GERİ

TÜRKİYE LİBYA' DA ORTA VADEDE 10 MİLYAR DOLAR İHRACATI YAKALAYABİLİR Mİ?

TÜRKİYE LİBYA' DA ORTA VADEDE 10 MİLYAR DOLAR İHRACATI YAKALAYABİLİR Mİ?
13 Mart 2020

TÜRKİYE LİBYA' DA ORTA VADEDE 10 MİLYAR DOLAR İHRACATI YAKALAYABİLİR Mİ?

       Libya ile ticari ilişkinin salgın nedeniyle ciddi şekilde sekteye uğradığını dile getiren DEİK Türkiye Libya İş Konseyi Başkanı Murtaza Karanfil, Türkiye'nin Libya'ya üç günlük deniz yolu mesafesinde bulunduğunu, bu özelliğinden ötürü Çin ve İtalya'dan doğru oluşan boşluğu doldurmada en güçlü aday durumuna geldiğini ifade etti. Çin'in Libya'ya ihracatının 2 milyar dolar seviyesinde bulunduğunu da aktaran Karanfil,

 

  "Türkiye 2019 yılında Libya'ya 1.9 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi Bunu 3 milyar doların üstüne çıkarmak mümkün" dedi. Türkiye, Libya'ya orta vadede 10 milyar dolar ihracatı yakalayabilir. Libya'nın toplam ithalatı içinde %25'ı aşkın bir paya sahip olan cm ve İtalya, Korona virüsü ile önemli pazarlarından birini daha kaybetme noktasına geldi iki ülkenin Libya ile ticari ilişkinin salgın nedeniyle ciddi şekilde sekteye uğradığını dile getiren DEİK Türkiye-Libya İş Konseyi Başkanı Murtaza Karanfil, Türkiye'nin Libya'ya üç günlük deniz yolu mesafesinde bulunduğunu, bu özelliğinden ötürü Çin ve İtalya'dan doğru oluşan boşluğu doldurmada en güçlü aday durumuna geldiğini ifade etti Çin'in Libya'ya ihracatının 2 milyar dolar seviyesinde bulunduğunu da aktaran Karanfil, "Türkiye 2019 yılında Libya'ya 1.9 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Bunu 3 milyar doların üstüne çıkarmak mümkün" dedi. DEİK Türkiye - Libya İş Konseyi Yönetim Kurulu Başkanı Murtaza Karanfil, korona virüsü salgınının küresel ekonominin seyrini etkilediğini belirterek; Libya'nın üç ithalatçısının İtalya, Çin ve Türkiye olduğunu dile getiren Karanfil, İtalya, Çin ve Türkiye'nin ayrı ayrı Libya ithalatından aldığı pay yüzde 12 ile 13 arasında değişmekte üç ülkenin toplam Libya ithalatından aldığı pay ise %39 civarında. Türkiye'nin Libya'ya ihracatı 2019 itibariyle 1.9 milyar dolar olarak gerçekleşti. Çin çok talihsiz ve büyük bir trajedi yaşıyor, şimdi İtalya'da da benzer bir tablo ortaya çıktı. Bunun üzüntüsünü yaşıyoruz. Öte yandan Çin dünyanın en büyük ekonomilerinden biri ve salgına bağlı oluşan tablo küresel ekonomiyi etkiledi. Boşluklar ortaya çıktı. Libya ile Çin arasındaki ticari ilişkiler durma noktasına geldi. Oluşan boşluğu dolduracak pazar arıyorlar, son gelişmelerle birlikte İtalya'da denklemden çıktı iki ülkenin "Libya'ya ticari faaliyetinin sekteye uğraması ile oluşan pazar arayışında biz neden daha etkin rol almayalım?" diye konuştu Türkiye'nin deniz yolu ile Libya'ya üç günlük mesafede bulunduğunu aktaran Karanfil, şunları kaydetti: "Korona virüsünden ötürü Çin ve İtalya'nın ulaşım kanallarında meydana gelen tıkanıklığı avantajlı konumu nedeniyle Türkiye doldurabilir. Virüsün tedavisi bulunsa bile bütün dünyada oluşan psikolojik travmanın ortadan kalkması zaman alacaktır. Libya'nın toplam ithalatında Çin'in payı yüzde 13 civarında. Aynı şekilde İtalya ve Çin'in hem Libya hem de Afrika ülkelerindeki payını. Libya'ya üç günlük mesafede oluşumuzun avantajlarını kullanarak ve süreci doğru yöneterek pekâlâ lehimize çevirebiliriz. Libya'da her on kişiden yedisinin üzerinde Türk giyim markaları var. Murtaza Karanfil, gelişmiş bir sanayi ve üretim altyapısı olmadığından Libya'ya hemen bütün temel ihtiyaç maddelerinin, bir ülkenin ihtiyaç duyabileceği her şeyin ihraç edilebileceğini söyledi.

 

Bugün Libya'ya gittiğinizde her on kişiden yedisinin üzerindeTürk giyim markalarını görürsünüz, aynı şekilde her on evden yedisinde Türk mobilyası var. Şirket olarak 1987 yılından bu yana Libya ve Afrika pazarıyla çalışıyoruz. Ülke olarak kat ettiğimiz yolun en yakın tanığıyım, çok daha fazlasını yapabiliriz ve bunlar iki ülkenin de yararına olacak. 2020 yılını çok daha umut verici bir sene olarak görüyoruz. Bu rakamın, 2020'de 20l9'a göre yüzde 50'lik artışla 3 milyar dolara yaklaşmasını bekliyoruz. Sadece 2020 Ocak ayında Libya'ya 132 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdik. Ubya, Türkiye'nin Afrika'ya açılan kapısı olabilir. Türkiye'nin jeopolitik konumunun maliyet, ulaşım kolaylığı ve ürün teslim süreleri  üzerinde yarattığı avantajların yeteri oranda bilinmediğini de aktaran Karanfil,  Libya'ya deniz yolu ile üç günlük mesafedeki Türkiye'den Orta Afrika'ya gönderilen ürünlerin lojistik maliyeti normal maliyetin üçte birini oluşturuyor.